Төрле автомобиль детальләре, җиһаз кораллары, спорт җиһазлары һ.б.
1. Eachәрбер продукт ышанычлы сыйфатны тәэмин итү өчен конструкция таләпләренә, процесс агымына, процесс сынауларына туры килә.
2. Искиткеч осталык, матур кыяфәт, энергия саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау, югары эффективлык.
3. Клиент таләпләре буенча көйләнә ала, сатудан соң уңайлы.
4. Машина чуен тәнгә салынган, деформацияләү җиңел түгел, каты структура, тарту үзәге, өстәл өскә-аста көйләнергә мөмкин.
5. Счетчикның төрле дизайны буенча счетчик башы, ярым түгәрәк баш, цилиндрик баш, сферик цилиндрик баш кәрәзе һәм буш криветка өчен кулланыла.Шул ук вакытта, бөтерү процессында чыгарылган газда май юк һәм әйләнә-тирә мохитне пычратмый.Шуңа күрә ул медицина техникасы һәм азык-төлек техникасының эш урыннары өчен дә яраклы.
6. Язу хәрәкәтендә, фотоаппаратлар, сәгатьләр, радио компонентлары, җиһаз, корыч һәм агач җиһазлар, тормоз такталары, кайчы, плиталар, балалар машиналары, балалар баласы, арба, мотоцикл җитештерү, электр приборлары һәм приборлары, аппарат кораллары һәм башка бик киң кулланыла. кырлары.
7. Двигатель кушылу аша әйберне көчкә күчерә, һәм гидротехник система пистоннарны шакмак астына этәрә.Кәрәзле баш подшипник белән контактта, бөтерелгән баш кәрәзнең үзәк сызыгы тирәсендә әйләнә.Шул ук вакытта, бөтерелгән баш тангеналь көч тәэсирендә әйләнә.Эксцентрик бөтерү ысулы криветның деформациясен металлның табигый деформация законына туры китерә.Пиводтан соң, подшипникның бөкләнү, калын һәм башка күренешләре юк диярлек, һәм кәрәз белән бәйләнгән өлешләрнең дә деформациясе юк.
8. Басым системасы тотрыклы эшли, эш гади.
9. Эпик үзәкнең югары эшкәртү төгәллеге.